เชอรีบุกไทย OMODA 5 EV ชาร์จ 1 ครั้ง วิ่ง 500 กม.
ปลายปี 2564 หลายคนเริ่มได้ยินชื่อ เชอรี โอโมด้า 5 (Chery Omoda 5) ครอสโอเวอร์ เอสยูวี ต้นแบบที่ประเทศจีน
และวันนี้ Chery OMODA 5 คันจริง คันแรกของโลก เผยโฉมอย่างเป็นทางการจากสายการผลิต ที่สำนักงานใหญ่ของเชอรี
เชอรี (Chery) ระบุว่า ครอสโอเวอร์ เอสยูวี มีแนวทางการออกแบบ และติดตั้งเทคโนโลยี เพื่อเอาใจคนรุ่นใหม่ทั่วโลก
โอโมด้า 5 มีขนาดความยาว 4.400 มม. กว้าง 1,830 มม. และสูง 1,588 มม. ฐานล้อกว้าง 2,630 มม. โดยเชอรี ระบุว่าจัดอยู่ในเซ็กเมนต์ B+
สำหรับเป้าหมาย การสร้าง OMODA 5 ในอนาคต เชอรี ระบุว่า จะไม่ได้เป็นเพียงแค่รถคันหนึ่ง แต่ยังเป็นสิ่งที่สะท้อนให้เห็นวิถีชีวิตของผู้ใช้งานด้วย เช่น โหมดไร้คนขับ หรือถ้าเจ้าของรถอยากไปปาร์ตี้กับเพื่อน ก็เพียงแตะเรียกรถครั้งเดียวพร้อมระบุสถานที่และเวลาที่ต้องการ
รวมถึงเป็นห้องประชุมเมื่อต้องการเรียกประชุมงานกะทันหัน โอโมด้าจะโฟกัสที่เหตุการณ์ต่าง ๆ ในชีวิตของผู้ใช้ โดยขยับขยายออกจากการเป็นรถธรรมดา ๆ คันหนึ่งให้ครอบคลุมทุกมิติของชีวิต พร้อมปรับผลิตภัณฑ์และบริการโอโมด้าเพื่อตอบโจทย์ลูกค้า เพื่อให้ผู้ใช้สัมผัสกับความสะดวกสบายในการใช้ชีวิต
ทั้งนี้ เชอรี เป็นหนึ่งในรถจากจีนที่มีแผนจะรุกตลาดในไทย โดยที่จีน นั้น OMODA 5 จะมีหลายขุมพลัง
แต่สำหรับการรุกไทย รุ่นแรกที่จะนำเข้ามาจำหน่าย คือ OMODA 5 คันนี้ ในเวอร์ชัน EV
เนื่องจากปัจจุบัน อาเซียนกับจีน มีข้อตกลงเขตการค้าเสรี ที่กำหนดให้การส่งออก นำเข้า EV ระหว่างกันไม่เสียภาษีศุลกากร ทำให้การนำเข้ามาทำตลาดในไทย ไม่ต้องเสียภาษี เหมือนกับ เอ็มจี, โอร่า, วอลโว่ และบีเอ็มดับเบิลยู (ไอเอ็กซ์ 3)
ข้อมูลเบื้องต้นสำหรับรุ่นที่จะทำตลาดไทย สามารถขับขี่ได้ระทางสูงสุดประมาณ 500 กม. ต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง และติดตั้งระบบขับขี่อัตโนมัติ ระดับ 2+ (L2+) และระบบช่วยผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) เพื่อเพิ่มมาตรฐานความปลอดภัย
