สำรวจ 7 หุ้นแบตเตอรี่ลิเทียม รับกระแสรถยนต์อีวีมาแรง 

สำรวจ 7 หุ้นแบตเตอรี่ลิเทียม รับกระแสรถยนต์อีวีมาแรง 

ทุบสถิติ MOTOR EXPO 2023 ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าพุ่งขึ้นสูงถึง 38.4% ขณะที่หุ้นกลุ่มแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ที่น่าสนใจมี 7 หลักทรัพย์

MOTOR EXPO 2023 ทุบสถิติ ยอดจองรถยนต์กว่า 5 หมื่นคัน พร้อมสร้างปรากฏการณ์ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าพุ่งขึ้นสูงถึง 38.4% ส่วนรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป 61.6% ทำให้กระแสรถยนต์ไฟฟ้าถูกจับตาว่าจะมาแรงกว่านี้ในปี 2567 อย่างแน่นอน ซึ่งส่งผลต่อเนื่องให้หุ้นที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle: EV) ได้รับอานิสงส์ไปด้วย

ทั้งนี้ “กรุงเทพธุรกิจ” ได้สำรวจหุ้นในกลุ่มแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน ที่น่าสนใจมีด้วยกัน 7 หลักทรัพย์

สำรวจ 7 หุ้นแบตเตอรี่ลิเทียม รับกระแสรถยนต์อีวีมาแรง 

1.บริษัท เดลต้า อีเลคโทรนิคส์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ DELTA

  • ราคาย้อนหลัง 5 วัน +7.10%
  • P/E 57.83 เท่า
  • P/BV 16.11 เท่า 
  • ราคาปิด 13 ธ.ค.66 ที่ 81.50 บาท 

2.บริษัท เพรสซิเด้นท์ ออโตโมบิล อินดัสทรีส์ จำกัด (มหาชน) หรือ PACO

  • ราคาย้อนหลัง 5 วัน -0.61%
  • P/E 26.56 เท่า
  • P/BV 1.63 เท่า 
  • ราคาปิด 13 ธ.ค.66 ที่ 1.60 บาท

3.บริษัท บีซีพีจี จำกัด (มหาชน) หรือ BCPG

  • ราคาย้อนหลัง 5 วัน -1.15%
  • P/E 8.55 เท่า
  • P/BV 16.37 เท่า 
  • ราคาปิด 13 ธ.ค.66 ที่ 0.82 บาท

4.บริษัท โกลบอล เพาเวอร์ ซินเนอร์ยี่ จำกัด (มหาชน) หรือ GPSC

  • ราคาย้อนหลัง 5 วัน -1.60%
  • P/E 46.66 เท่า
  • P/BV 1.20 เท่า 
  • ราคาปิด 13 ธ.ค.66 ที่ 44.50 บาท

5.บริษัท บ้านปู เพาเวอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ BPP

  • ราคาย้อนหลัง 5 วัน -3.42%
  • P/E 8.00 เท่า
  • P/BV 0.83 เท่า 
  • ราคาปิด 13 ธ.ค.66 ที่ 13.90 บาท

6.บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA

  • ราคาย้อนหลัง 5 วัน -5.52%
  • P/E 18.48 เท่า
  • P/BV 3.64 เท่า 
  • ราคาปิด 13 ธ.ค.66 ที่ 42.25 บาท

 7.บริษัท บ้านปู จำกัด (มหาชน) หรือ BANPU

  • ราคาย้อนหลัง 5 วัน -12.00%
  • P/E 10.42 เท่า
  • P/BV 0.54 เท่า 
  • ราคาปิด 13 ธ.ค.66 ที่ 6.30 บาท

ณัฐพล คำถาเครือ ผู้อำนวยการ ฝ่ายวิเคราะห์การลงทุน บล.หยวนต้า (ประเทศไทย) ให้ข้อมูลกับกรุงเทพธุรกิจว่า ยอดจองรถอีวีที่เข้ามามากในช่วงงาน MOTOR EXPO 2023 มองว่า ในเบื้องต้นอาจจะเป็นการนำเข้ารถยนต์มาก่อน ไม่ว่าจะเป็น BYD หรือ ฉางอาน คนที่จะได้รับประโยชน์น่าจะเป็นโลจิสติกส์นำเข้ารถยนต์ จะเริ่มตั้งแต่ท่าเรือ อย่าง บริษัท นามยง เทอร์มินัล จำกัด (มหาชน) หรือ NYT เนื่องจากท่าเรือขนส่งบ้านเรามีแค่ท่าเดียว 

ขณะที่สถาบันการเงินที่มีการปล่อยสินเชื่อน่าจะอยู่ในระดับกลาง หลังจากที่คนเริ่มทิ้งรถสันดาป และหันมาซื้อรถยนต์อีวี ทำให้รถสันดาปโดนยึดไป 

ส่วนหุ้นกลุ่มเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่ชาร์จต่างๆ อาจจะได้รับอานิสงส์นี้ไปด้วย เช่น หุ้น KJL เป็นต้น ขณะที่กลุ่มแบตเตอรี่ เช่น GPSC หรือ BANPU  ผ่าน Banpu NEXT ที่ถือคนละครึ่งกับ บริษัท บ้านปู เพาเวอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ BPP หากมีการบูมขึ้นมาใช้รถยนต์อีวีกันเป็นจำนวนมากอาจจะทำให้ได้รับประโยชน์ไปด้วย

กรรณ์ หทัยศรัทธา นักกลยุทธ์ฝ่ายวิเคราะห์เศรษฐกิจและการลงทุน สายงานวิจัย บล.ซีจีเอส ซีไอเอ็มบี (ประเทศไทย) ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า จากการสำรวจผู้เข้าร่วมงาน Thai Motor Expo 2023 พบว่า ธนาคารและผู้ผลิตรถยนต์ต้องการเงินดาวน์สูงประมาณ15-25% จากระดับเดิม 10-25% ซึ่งมองว่า ส่วนหนึ่งเกิดจากราคารถยนต์มือสองที่ปรับลดลงด้วย รวมถึงเรื่อง LGD หรือ Loss Given Default

ทั้งนี้ สังเกตเห็นความสนใจของผู้เข้าชมในรถยนต์ไฟฟ้า และความต้องการรถยนต์ที่แข็งแกร่ง โดยมีรายงานยอดจองทั้งหมดในงาน Thai Motor Expo 2023 เพิ่มขึ้น 48% เมื่อเทียบกับงาน Thai Motor Expo 2022 นอกจากนี้ด้วยความต้องการรถยนต์ที่แข็งแกร่ง แบรนด์รถยนต์ EV ของจีน อาทิ BYD AION  Changan  GWM และ  Neta คิดเป็น 36% ของยอดจองทั้งหมดในงาน โดยคาดว่า หุ้นกลุ่มแบงก์จะได้รับประโยชน์จากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจไทย ส่วนกลุ่มแบตเตอรี่ยังคงได้รับประโยชน์น้อย หากเทียบกับกลุ่มโชว์รูมเช่น SUSCO โชว์รูม BYD เป็นต้น

 

 

 

พิสูจน์อักษร....สุรีย์  ศิลาวงษ์