ไอเอ็มเอฟเตือนขนส่งทะเลแดง'ใช้เวลาเพิ่ม - ต้นทุนสูง' หนุนเงินเฟ้อพุ่ง

"ช่วงที่ผ่านมา ไอเอ็มเอฟ มีมุมมองบวกต่อการเติบโตของเศรษฐกิจโลก และคาดว่าเงินเฟ้อชะลอตัวลง โดยส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากปัญหาฝั่งอุปทานเริ่มผ่อนคลายลง ซึ่งทำให้ระยะเวลาในการขนส่งสินค้าลดน้อยลง แต่ในขณะนี้มีความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์เกิดขึ้นซึ่งทำให้สถานการณ์พลิกผัน โดยเฉพาะเหตุการณ์ตึงเครียดในทะเลแดงที่จะทำให้ระยะเวลาการขนส่งสินค้าต้องใช้เวลานานขึ้น และทำให้ต้นทุนการขนส่งปรับตัวสูงขึ้นด้วย" นายลีห์ กล่าว

นายลีห์ ระบุว่า ไอเอ็มเอฟมีความกังวลว่าการโจมตีเรือบรรทุกสินค้าในทะเลแดงจะส่งผลให้ต้นทุนการขนส่งปรับตัวสูงขึ้น เนื่องจากเรือขนส่งสินค้ากว่า 11% ต้องใช้เส้นทางผ่านคลองสุเอซ และผลที่ตามมาคือ ทำให้เงินเฟ้อพุ่งขึ้นอย่างเหนือความคาดหมาย ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อความพยายามของธนาคารกลางทั่วโลกที่ต้องการเห็นเศรษฐกิจชะลอตัวลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป หรือซอฟต์แลนดิ้ง

ทั้งนี้ กลุ่มกบฏฮูตีในเยเมนซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอิหร่านได้ออกมาเคลื่อนไหวโจมตีเรือบรรทุกสินค้าหลังจากอิสราเอล และกลุ่มฮามาสเปิดฉากการทำสงครามเมื่อวันที่ 7 ต.ค.2566

กบฏฮูตีอ้างว่าเป็นการตอบโต้อิสราเอลที่ใช้ปฏิบัติการทางทหารอย่างไร้มนุษยธรรมกับชาวปาเลสไตน์ในฉนวนกาซา และกดดันให้อิสราเอลยุติการใช้ปฏิบัติการดังกล่าวกับฮามาส พร้อมกับเตือนว่าจะโจมตีเรือทุกลำที่มุ่งหน้าไปยังอิสราเอลโดยไม่สนใจสัญชาติ เพื่อเป็นการแสดงออกถึงการสนับสนุนชาวปาเลสไตน์ในฉนวนกาซา

เมื่อวันที่ 30 ม.ค.67 ที่ผ่านมา ไอเอ็มเอฟ เปิดเผยรายงานแนวโน้มเศรษฐกิจโลก (World Economic Outlook) โดยคาดการณ์ว่าเศรษฐกิจโลกจะขยายตัว 3.1% ในปี 2567 เพิ่มขึ้นจากตัวเลขคาดการณ์ในเดือนต.ค.ที่ระดับ 2.9% โดยได้รับแรงหนุนจากการขยายตัวที่แข็งแกร่งของเศรษฐกิจสหรัฐ และมาตรการกระตุ้นด้านการคลังของจีน

พิสูจน์อักษร....สุรีย์  ศิลาวงษ์