‘กวางตุ้ง’ ระบาดโควิด ส่อกระทบขนส่งสินค้าทางเรือ ตอนใต้จีน
ภาคธุรกิจ และผู้บริโภค เตรียมตั้งรับวิกฤติการขนส่งสินค้าทางเรือที่กำลังจะเกิดขึ้นอีกครั้ง หลังการระบาดของโควิด-19 ทางตอนใต้ของประเทศจีน ส่งผลกระทบต่อการให้บริการของท่าเรือ เกิดความล่าช้าในการขนส่งสินค้า และส่งผลให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น
มณฑลกวางตุ้ง ของจีน มีผู้ติดเชื้อโควิด-19 เพิ่มขึ้นเมื่อไม่นานนี้ ทำให้เจ้าหน้าที่ต้องใช้มาตรการล็อกดาวน์ รวมถึงในภาคธุรกิจเพื่อป้องกันไม่ให้การแพร่ระบาดไวรัสอย่างรวดเร็ว
สำนักข่าวซีเอ็นบีซีรายงานว่า เมืองกว่างโจว พบผู้ติดเชื้อโควิด-19 สายพันธุ์เดลต้า ซึ่งพบเป็นครั้งแรกที่อินเดีย เมื่อเดือนพ.ค.ที่ผ่านมา ก่อนที่ตัวเลขผู้ติดเชื้อจะเพิ่มขึ้นเป็น 100 กว่าราย โดยทางการได้บังคับใช้มาตรการล็อกดาวน์ รวมถึงมาตรการอื่นๆ เพื่อสกัดการระบาด ซึ่งส่งผลให้ความสามารถในการดำเนินงานของท่าเรือต่างๆ ลดลงด้วย
นักวิเคราะห์ในวงการขนส่งสินค้าทางเรือระบุว่า ปัจจัยดังกล่าวส่งผลให้เกิดความล่าช้าในการขนส่งสินค้าจำนวนมากตามท่าเรือใหญ่ๆ ของจีน และยังฉุดให้ต้นทุนในการขนส่งที่สูงอยู่แล้วต้องเพิ่มขึ้นอีก เนื่องจากระยะเวลาที่สินค้ารอการจัดส่งถูกเลื่อนออกไปนานยิ่งขึ้น
นายไบรอัน กลิค ผู้ก่อตั้งและซีอีโอ Chain.io ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มซัพพลายเชนให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวซีเอ็นบีซีว่า การหยุดชะงักของธุรกิจในเมืองเสินเจิ้น และกว่างโจว เกิดขึ้นในวงกว้าง หากนับเฉพาะสองเมืองนี้ต่างก็อาจได้รับผลกระทบด้านซัพพลายเชนโดยไม่ทันตั้งตัว
อย่างไรก็ดี นายกลิคระบุว่า เมื่อรวมกับความท้าทายที่ซัพพลายเชนทั่วโลกเผชิญในปีนี้ การขนส่งสินค้าทางเรือเป็นภาคส่วนที่ไม่ได้รับการพูดถึงมากนัก
ข้อมูลจากสภาการขนส่งทางเรือโลก (World Shipping Council) ระบุว่า มณฑลกวางตุ้ง ซึ่งเป็นศูนย์กลางการขนส่งสินค้าทางเรือที่สำคัญ ทางตอนใต้ของจีน มีสัดส่วนการส่งออกสินค้าคิดเป็น 24% ของการส่งออกจากจีน นอกจากนี้ ยังเป็นที่ตั้งของท่าเรือเสินเจิ้น และท่าเรือกว่างโจวซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 และอันดับ 5 ของโลกตามลำดับเมื่อวัดจากจำนวนตู้คอนเทนเนอร์