บอร์ด 'การทางพิเศษ' จ่อเคาะจ้าง 'สุรเชษฐ์' นั่งผู้ว่าคนใหม่
บอร์ดการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) นัดถก 18 มิ.ย.นี้ เคาะค่าตอบแทนจ้าง “สุรเชษฐ์” นั่งเก้าอี้ผู้ว่าการคนใหม่ ก่อนชง คนร.เดือนหน้า วางโจทย์สั่งเดินหน้าปรับโครงสร้างองค์กรกระชับ
นายสุรงค์ บูลกุล ประธานกรรมการ (บอร์ด) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าของการสรรหาผู้ว่าการ กทพ.โดยระบุว่า หลังจากคณะกรรมการสรรหาผู้ว่าการ กทพ.ได้เสนอผลการคัดเลือกให้บอร์ดเห็นชอบไปก่อนหน้านี้ ทราบว่าปัจจุบันได้สรุปเงื่อนไขค่าตอบแทนผู้ว่าการ กทพ.คนใหม่เรียบร้อยแล้ว โดยจะมีการเสนอเข้าที่ประชุมบอร์ดพิจารณาเห็นชอบในวันที่ 18 มิ.ย.นี้
“ขั้นตอนหลังจากบอร์ดเห็นชอบ ก็จะนำเสนอที่ประชุมคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (คนร.) เพื่อพิจารณาโดยเร็วที่สุด ซึ่งอาจจะเป็นช่วงภายในเดือนหน้านี้ เพราะการทางพิเศษฯ ขาดผู้นำองค์กรมานาน และมีงานโครงการต่างๆ ที่ต้องเร่งรัด”
สำหรับโครงการที่บอร์ดมีนโยบายให้ผู้ว่าการ กทพ.คนใหม่เร่งรัด ยอมรับว่ามีหลายเรื่อง เนื่องจากที่ผ่านมางานของ กทพ.คั่งค้างเพราะขาดผู้นำองค์กร โดยงานที่ต้องการให้ผู้ว่าการคนใหม่เข้ามาเร่งรัด ส่วนใหญ่เป็นงานที่อยู่ในวิสัยทัศน์ขององค์กรอยู่แล้ว อาทิ โครงสร้างองค์กรที่ค่อนข้างทับซ้อน ต้องการให้ผู้ว่าการคนใหม่มาทำให้กระชับ รวมทั้งงานก่อสร้างโครงการที่ค้างอยู่ เช่น ทางด่วนขั้นที่ 3
นายสุรงค์ ยังกล่าวด้วยว่า งานที่ผู้ว่าการ กทพ.คนใหม่จะต้องเข้ามาดำเนินการ เข้าใจดีกว่าเป็นงานที่ท้าทาย แต่นายสุรเชษฐ์ เหล่าพลูสุข ที่ได้รับเลือกให้เป็นผู้ว่าการคนใหม่นี้ ถือเป็นหนุ่มไฟแรง เข้าใจงานอย่างดี รู้งานโดยเฉพาะเรื่องก่อสร้างที่มีประสบการณ์อยู่แล้ว เพราะก่อนหน้านี้รับตำแหน่งรองผู้ว่าการด้านวิศวกรรมและก่อสร้าง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดังนั้น คงร่วมงานกับบอร์ดได้อย่างดี
แหล่งข่าวจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) แจ้งว่าวาระการประชุมบอร์ด กทพ.ประจำเดือนมิ.ย.นี้จะมีขึ้นในวันที่ 18 มิ.ย.นี้ นอกจากจะมีการนำเสนอผลการเจรจาค่าตอบแทนผู้ว่าการ กทพ.คนใหม่แล้ว ยังมีวาระพิจารณาผลการประกวดราคาโครงการทางพิเศษสายพระราม 3 - ดาวคะนอง - วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ระยะทาง 18.7 กิโลเมตร (กม.) จำนวน 5 สัญญา ซึ่งมีราคากลางรวมอยู่ที่ 30,029 ล้านบาท ตามที่คณะกรรมการคัดเลือกโครงการฯ จะนำเสนอใหม่
ประกอบไปด้วย สัญญาที่ 3 งานโยธาก่อสร้างทางยกระดับ จากโรงพยาบาลบางปะกอก 9 อินเตอร์เนชั่นแนล-ด่านดาวคะนอง) ระยะทาง 5 กม. ที่มีการยกเลิกผลการประกาศประกวดราคาไปแล้ว และสัญญาที่ 1 งานโยธาก่อสร้างทางยกระดับจากแยกต่างระดับบางขุนเทียน – เซ็นทรัลพระราม 2 ระยะทาง 6.4 กม. ที่ต้องตรวจสอบคุณสมบัติของบริษัทที่ยื่นซองข้อเสนอด้านราคาต่ำสุด ว่าเคยผ่านงานตามที่เอกสารประกวดราคา (ทีโออาร์) กำหนดหรือไม่